Серийная модель, разумеется, отличается от концепта, однако здесь все равно есть на что посмотреть. Под капотом у спорткара установлен 4,8-литровый V-образный двигатель с десятью цилиндрами мощностью 560 лошадиных сил. Крутящий момент данного мотора составляет 480 Нм. Автомобиль, укомплектованный шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, разгоняется до сотни за 3,7 секунды. А максимальная скорость спорткара составляет 325 км\ч.

Инженеры, отлично потрудившиеся над созданием автомобиля, решили применять распространенный в наши дни карбон. Даже в салоне спорткара можно найти вставки из углепластика. Для того, чтобы особо выделить спортивный характер автомобиля, салон был выполнен в красных тонах. Спорткар удался на славу, однако цена него кусается. Стоимость автомобиля, который выйдет тиражом не более 500 экземпляров, составит порядка 375 тысяч долларов США.

Хотя продемонстрированный автомобиль является серийным, его массовое производство начнется лишь в 2011 году. Также стало известно, что Lexus не собирается останавливаться на одном спорткаре и продолжит выпускать их под индексом “F”.