Назвали его Mitsubishi ASX. Автомобиль очень сильно напоминает Lancer. Оно и не удивительно, он построен на платформе Lancer’a, которую доработали, усилили и модернизировали. Ситуация с двигателями пока что не понятная. Могут поставляться варианты либо дизель 1.8 литра, с 150 лошадками, либо 117 сильный 1.6 литровый бензиновый.

Полный привод будет только на дизельном варианте с механической коробкой. Главными конкурентами выступают Nissan Qashqai, Hyundai Tusconи Kia Sportage.

История этого армейского внедорожника весьма любопытна. Этот автомобиль продолжил направление, начатое внедорожником Lamborghini Cheetah, который был создан для вооруженных сил США. К сожалению, Lamborghini Cheetah не выдержал заводских испытаний и так и не был выпущен серийно.

Lamborghini LM002 повезло больше – с тех пор, как эта модель была представлена на автомобильном салоне в Брюсселе в 1986 году, ее ждало довольно неплохое будущее. Вообще говоря, из всей линейки LM001-LM004 именно Lamborghini LM002 стала самой успешной моделью. И это несмотря на то, что между собой модели серии отличаются лишь расположением 5,2-литрового двигателя V12 мощностью 444 л.с. Отличие вроде бы небольшое, однако оказалось, что прототипы с двигателем, установленным спереди, являются более жизнеспособными и, как следствие, более успешными с коммерческой точки зрения.

Несмотря на то, что спорткар Lamborghini Countach 5000QV, который комплектовался аналогичным двигателем V12, разгоняется аж до 315 км.ч., скорость внедорожника Lamborghini LM002 существенно ниже – всего 188 км.ч. Всего за 7 лет производства (с 1986 по 1993 гг.) с было выпущено 300 автомобилей.

Как мы уже говорили, LM002 однозначно является армейской моделью. Большинство произведенных автомобилей отправилось на Ближний Восток. В частности, эти внедорожники состояли на вооружении армий Саудовской Аравии и Ливана.

За время своего существования LM002 использовался не только в военных, но и в мирных целях – в конце восьмидесятых этот автомобиль участвовал в нескольких ралли. В 1988 году внедорожник даже готовили к всемирно известному ралли Париж-Даккар, однако эта затея не увенчалась успехом из-за отсутствия должного финансирования со стороны Lamborghini.