Шведская компания Koenigsegg на международном автосалоне в Женеве представит на суд общественности новую модель Agera. На языке страны трёх корон название этой новинки звучит как «действие действовать», по замыслу конструкторов очень точно отображает идеологию модели автомобиля. Для этой модели Agera были специально переработаны и модернизированы шасси от модели CCX. Улучшению подверглись также и габариты новой модели, хотя изначально по замыслу конструкторов они совпадали.
Также новинка отличается от своего собрата предшественника модернизированной аэродинамикой и оформлением более жёстким кузовом выполнимым, как и раньше, из карбона. Изменили форму передних фар и форму задних габаритных огней. В них стали использовать светодиодные элементы. Двигатель автомобиля 4,7 литровый V8 в комплекте с секвентальной КПП, оснащённой подрулевыми переключателями. Agera сможет развить 910 лошадиных сил и 1100 Нм крутящего момента.
Прибавив к этому не большую массу автомобиля 1290 килограммов, создатели гиперкара достигли не плохого стартового ускорения – за 3,1 секунду до 100 км/ч, а максимальная скорость болида будет достигать 390 км/ч. Салон Agera также будет отличаться от своих предшественников. Здесь появится полностью цифровая панель. Она сможет отображать данные тахометра, спидометра, данные датчиков бокового ускорения и перегрузок, секундомер. На центральную консоль будет установлен ЖК дисплей, имеющий сенсорное управление, с помощью которого будет настраиваться работа бортовой электроники.
Koenigsegg решила показать в Женеве лишь предсерийную модель. Тесты по доводке суперкара будут проходить ещё около полугода, а компания Michelin не успела закончить разработку специальных шин для Agera. Не сообщается разработчиками и стоимость автомобиля. Две предыдущие версии этого суперкара доходили до 1 млн евро. По мнению специалистов компании Koenigsegg, собирать Agera будут примерно по 16-20 автомобилей.